[日常] TMS2007
行ってきましたよ。掲載遅れたので随分前ですが。しかも仕事で！隙を見てざっとブースを回って撮ったものを掲載。↑こやつは実物見たらそれなりに格好良かった。
ディーゼルなんだっけ？
いい顔してますなｗ。両生類っぽい？
最近アルファが格好良く見えてしょうがない。昔はこの鼻馬鹿にしてたのになー。
８ｃ！でも黒はいやーん。
Ｆ１は他にもトヨタがあったかな？
ＧＴＲ様～、と群がる群集ｗ
そういえば今年はラリージャパン追っかけてない。。。
量産間近？３台くらいありました。
数日後、首都高でこいつに抜かれた時はびびった。
これなんだっけ？エリーゼの親戚？
まあ仕事なのでじっくり回る時間が無いッス＞＜。一日中立ちっ放しは辛すぎ。閉幕まであと１回行かんといかんのだよなー。見る側だったら気楽なんだけど。。。以前に比べたら華やかさ減ったような気がしましたね。レース車両の展示少ないし。フォーカスＷＲＣも置いてなかったよ。
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この記事へのコメント
>華やかさ
今回はエコばかり注目されたからなのかな？
レース車両少なかったですね
まぁそれでも1番注目はGTRだったわけですけど
最近のアルファの顔、かっこいいですよね
今回はエコばかり注目されたからなのかな？
レース車両少なかったですね
まぁそれでも1番注目はGTRだったわけですけど
最近のアルファの顔、かっこいいですよね
ハッチバックインプなかなかスタイリッシュですね。
（テールランプ除く．．．）
日本では未投入のセダンですが、販売のテコいれというか「顧客のね根強いニーズ」とかいって、投入されそうな２００８年になりそう。
もし、セダンが投入されたらｗｒｘはでるのかしら？
（テールランプ除く．．．）
日本では未投入のセダンですが、販売のテコいれというか「顧客のね根強いニーズ」とかいって、投入されそうな２００８年になりそう。
もし、セダンが投入されたらｗｒｘはでるのかしら？
ルマン1Hイベント、寝てた・・・orz
ちょうど先週、新インプSTIを試乗してきましたよ。
凄い静かで、クラッチ、シフトも軽々。乗り心地もいい。
ただ、SIドライブに電子スロット、2次エアシステムで、
環境性能が大きく向上した分、やはりダイレクト感が。
踏んでも、あれ？と。上まで回せば凄いんでしょうけどね。
でも、良かった。正直欲しいと思いました。
見積と下取り価格は調べてもらいましたが（笑
ああ、セダンは国内展開決定と言ってました。
セダンでWRXかSTIが出るかどうかは不明と。
あとスペックCみたいな軽量バージョンも不明。
ちょうど先週、新インプSTIを試乗してきましたよ。
凄い静かで、クラッチ、シフトも軽々。乗り心地もいい。
ただ、SIドライブに電子スロット、2次エアシステムで、
環境性能が大きく向上した分、やはりダイレクト感が。
踏んでも、あれ？と。上まで回せば凄いんでしょうけどね。
でも、良かった。正直欲しいと思いました。
見積と下取り価格は調べてもらいましたが（笑
ああ、セダンは国内展開決定と言ってました。
セダンでWRXかSTIが出るかどうかは不明と。
あとスペックCみたいな軽量バージョンも不明。
2007/11/06
(火) 11:39:39 | URL | ZKM #/c2.ISBc[ 編集]
(火) 11:39:39 | URL | ZKM #/c2.ISBc[ 編集]
> ragさん
昔は派手な（高価そうな）スクリーンにいろんなコンパニャーが踊ってた気がするんですが。コンセプトカーも減ってる気がしましたね。
> かずくんさん、ＺＫＭさん
インプのＷＲカーを見たら、ありかなと思いました。大型リアウィング付いてたら格好よかったし。市販車は普通な印象ですね。乗ったことはありませんが。。。
昔は派手な（高価そうな）スクリーンにいろんなコンパニャーが踊ってた気がするんですが。コンセプトカーも減ってる気がしましたね。
> かずくんさん、ＺＫＭさん
インプのＷＲカーを見たら、ありかなと思いました。大型リアウィング付いてたら格好よかったし。市販車は普通な印象ですね。乗ったことはありませんが。。。
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