改めて観なおした訳ではないので記憶に頼ったものですが、最初は大荒れ。まるでゲームマルチのようにボンボンとコースアウトしていくＦ１ドライバー達。なんででしょー？雨でラバーグリップ付いてなかったから？

その後の、シュー・アロンソ・ライコネンの５位争いは凄かった。カメラがトップ争いそっちのけで追っていましたが、確かに今を象徴する豪華バトルだったしねー。しかしアロンソのシューを１３０Ｒをアウトから抜くってのはなんだろう。Ｆ１でそんなことできるのかと。しかも、コーナー脱出速度は323km/h！出口でですよ！その後、ライコネン、さらにＰＩＴストップのタイミングで再度アロンソがシューを抜く！

シューも巧みに抑えていたものの遂に抜かれた～って時は、時代の流れを感じえません。今シーズン、シューは中心でないことが如実に出てたシーンでした。アロンソが２度目にシューを攻略した最終シケインのアプローチはかなり高度で、むしろ鉄壁シューの動揺を誘ったくらいの圧巻なものでした。てか、なんでちゃんと減速できるんだろう。。。

それから、バトンの１ＰＩＴ作戦疑惑ｗ。結局はＰＩＴ時間の表示ミスなのかなんなのか、実況陣も私も１ＰＩＴで行けてたら間違いなく優勝という流れでトップに立った後のピットインは、、、かなり「あああ～～～」という感じでした。ホンダのもしや？があっただけに期待したなー。（この件の真相はこちら）

一方の琢磨は。。。なんかこれも今年を象徴してましたねぇ。初っ端から日本人ファンは失望。その後いつもの特攻？結局失格？フジも盛り上げようにも盛り上げにくい扱いになってましたな。なんか似たような接触が多いなあ。

ファイナルラップでライコネンがＴＯＰのフィジケラを抜いた時もおおお！って感じ。
結局は、１７位スタートのライコネン優勝、フィジケラ２位１６位スタートのアロンソ３位、と珍しくオーパーテイクの多いレースだったんではないでしょうか。

ところでドリキンは地上波組ではないのねー。スタート前のEXILEの君が代はいたって普通、、、。てか、見た目がＤＱＮの成人式風なのが気になりましたが。。。